有效的压实机不仅在性能上出类拔萃, 但也要把安全放在首位, 成本效益, 以及环境管理, 使其成为行业中实现最佳压实效果的首选.

鲁本·加西亚著， 废物优势杂志
最初发表于废物优势杂志
 

• 空域节约能力：在设计中整合新技术, 如机器的摆动度和铰接度, 稳定, 轮设计, 机器重量分配到压实轮, 而且没有中央驱动线.
• 车轮性能增强：车轮采用两种铸造材料设计, 多边形戒指, 抵消车轮, 齿的设计, 每个车轮的齿数, 包括刮刀和钢丝钳.
• 操作重量分集：垃圾压实机有不同的轮型，适合不同的堆填面积. 从那些设计成平均每天压缩500吨城市固体废物的城市垃圾, 对其他能够压实的人来说，平均为1,每天产生200吨都市固体废物.

一种新的压实轮设计也在行业中可用. 它的特点是多边形环段旁边的优质硬化尖端压实车轮. 当废料被高级硬化尖端撕裂时, 轮子上的多边形环开始工作, 有效粉碎和揉制破碎物料. 这种双重作用不仅压缩了废物, 但也从内部排出空气, 导致无与伦比的压实效率.

清洁的车轮对最佳性能至关重要. 这就是为什么有两种创新的方法来确保压实机的车轮始终保持自由的碎片. 每个车轮都配有位于每个车轮前后的刮板杆. 另外, 一种线切割系统制造技术, 每个轮子上有两个钢丝钳, 有效防止包装材料对最终驱动器造成损坏. 这些先进的功能不仅提高了性能，而且延长了设备的使用寿命. 用刮刀, 剪线钳, 而多边形环具有显著的优势：实现最高的穿透深度，并在最后阶段以较高的地面压力执行两步压实过程. 相应的好处是能够将层压实至23英寸（600毫米）。, 导致最好的压实结果.

此外，后轮战略性地与前轮偏移. 这种设计细节通过确保每道工序完全覆盖表面，增强了揉捏和压实效果. 重叠的车轮图案有效地减少了所需的总通过次数, 这种减少的通道转化为更低的燃料消耗, 减少了机器的磨损, 全面提高了效率.